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工地上、礦井下的作業(yè)工人，下了流水線的汽車，能不能實(shí)時(shí)定位你并跟蹤移動(dòng)軌跡，誤差在10厘米之內(nèi)？當(dāng)這些需要跟蹤位置的人和車，在同一時(shí)間的并發(fā)數(shù)達(dá)到幾千上萬(wàn)時(shí)，怎么能同時(shí)精準(zhǔn)定位？

1月6日，位于成都智能信息產(chǎn)業(yè)園的成都四相致新科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱“四相科技”）內(nèi)，楊偉航立起身迎接訪客，圓圓的臉上洋溢著可親的笑容，談笑風(fēng)生間，有幾分年少的活力，也有幾分企業(yè)家的沉穩(wěn)。

他今年32歲，卻已有8年創(chuàng)業(yè)史——他和小伙伴在電子科技大學(xué)研究生二年級(jí)時(shí)就成立了公司，開(kāi)始了他90后CEO的征途。

他們所學(xué)專業(yè)和創(chuàng)業(yè)方向就和文章伊始所講的定位有關(guān)。當(dāng)創(chuàng)業(yè)三年、行至2017年，楊偉航在深圳舉行的國(guó)際物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展論壇上首次提出“位置物聯(lián)網(wǎng)”概念時(shí)，得到了業(yè)界普遍認(rèn)同。與從“0”到“1”的某項(xiàng)新技術(shù)突破不同的是，這是一個(gè)從“0”到“1”的新賽道，也就是說(shuō)，楊偉航和同伴開(kāi)辟了一片產(chǎn)業(yè)藍(lán)海。

2014年5月，楊偉航和十余位同學(xué)創(chuàng)辦了人生第一家公司，這是在導(dǎo)師和學(xué)校聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室的支持下創(chuàng)立的，帶有孵化性質(zhì)。

“當(dāng)時(shí)成立公司有一個(gè)背景，就是有煤礦企業(yè)找到學(xué)校，希望幫他們升級(jí)礦工井下作業(yè)的定位系統(tǒng)，我們相關(guān)專業(yè)的同學(xué)就聯(lián)合成立了公司。”楊偉航說(shuō)，當(dāng)時(shí)還沒(méi)有意識(shí)到這會(huì)成為一個(gè)產(chǎn)業(yè)方向，只是針對(duì)需求做項(xiàng)目技術(shù)攻關(guān)。

“過(guò)去，煤礦管理人員只知道下井了多少工人，但他們都在哪條巷道，是不知道的。為了提高安全性，他們希望我們研發(fā)出一套系統(tǒng)，能大致準(zhǔn)確地實(shí)時(shí)鎖定每個(gè)礦工所在的位置。”楊偉航說(shuō)，“我們研發(fā)了一個(gè)小設(shè)備，戴在安全帽上，他們走動(dòng)的位置信息以不超過(guò)亞米級(jí)的誤差，通過(guò)設(shè)備實(shí)時(shí)傳輸?shù)胶笈_(tái)，讓管理方全面、清晰地了解井下情況。萬(wàn)一發(fā)生安全事故，能夠準(zhǔn)確、快速地實(shí)時(shí)救援。”

這個(gè)研發(fā)成果為四相科技日后開(kāi)拓礦山市場(chǎng)帶來(lái)不小功勞，也成為“位置物聯(lián)網(wǎng)”概念的早期萌芽。

2016年底至2017年，公司連連接到福建福清的“華龍一號(hào)”核電工程、京東方萬(wàn)人生產(chǎn)基地、一汽大眾城長(zhǎng)春、佛山等基地的多個(gè)大訂單，任務(wù)分別是為施工工人和下線汽車做定位系統(tǒng)。

“第一個(gè)來(lái)的就是國(guó)家重點(diǎn)項(xiàng)目，我們高度重視。”身為CEO的楊偉航身先士卒，在福清工地先后待了9個(gè)月，既是研發(fā)者、勘察員，又是調(diào)度員、施工員，身兼數(shù)職。

“華龍一號(hào)”是我國(guó)具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的三代壓水堆核電創(chuàng)新成果，項(xiàng)目地三面環(huán)海，楊偉航說(shuō)，“經(jīng)常要爬上100多米高的塔吊，吹著海風(fēng)，去觀察工程全貌。”

三千工人同時(shí)施工、建筑房間多如牛毛又沒(méi)有窗戶，如果沒(méi)有定位系統(tǒng)，完全無(wú)法準(zhǔn)確了解現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度、出工人數(shù)、工位作業(yè)的情況。把科研思路與用戶需求結(jié)合在一起，楊偉航和團(tuán)隊(duì)不斷改進(jìn)研發(fā)思路，最后形成了閉環(huán)的、高并發(fā)的定位系統(tǒng)，為“華龍一號(hào)”順利完成施工，創(chuàng)造了條件。

“華龍一號(hào)”的扎實(shí)成果和名片效應(yīng)，讓后續(xù)項(xiàng)目進(jìn)展順利。一汽大眾定位項(xiàng)目，對(duì)方找來(lái)當(dāng)時(shí)市場(chǎng)上的所有定位企業(yè)進(jìn)行技術(shù)PK，結(jié)果楊偉航團(tuán)隊(duì)以效率最優(yōu)勝出，“那一年，我們提出了‘位置物聯(lián)網(wǎng)’概念，得到學(xué)界、業(yè)界認(rèn)可。”如今，這個(gè)概念已經(jīng)廣泛運(yùn)用到礦山、汽車、化工、司法等領(lǐng)域中。

2019年，四相科技創(chuàng)立，更加專業(yè)化、市場(chǎng)化的團(tuán)隊(duì)令“位置物聯(lián)網(wǎng)”業(yè)務(wù)以每年增長(zhǎng)80％的速度突進(jìn)，服務(wù)的機(jī)構(gòu)及企業(yè)數(shù)已超過(guò)2000家。

12月31日下午，四相科技門廳處分外熱鬧。各種美食陳列于長(zhǎng)桌，一眾年輕人很開(kāi)心地圍桌而食而談。“這是公司每月一次的集體過(guò)生日儀式。”四相科技員工說(shuō)。

這個(gè)年輕的高科技企業(yè)，如今已擁有150多名員工，平均年齡超過(guò)30歲。年輕的企業(yè)、年輕的企業(yè)家、年輕的員工，又在一個(gè)新興的、年輕的行業(yè)中，一切都欣欣向榮，又充滿了挑戰(zhàn)。

2022年末，楊偉航接到國(guó)家能源集團(tuán)開(kāi)都河水電站的“位置”需求——位于新疆境內(nèi)的開(kāi)都河發(fā)源于我國(guó)最大高山牧場(chǎng)——巴音布魯克大草原，這條《西游記》里神秘的“流沙河”，對(duì)新疆影響重大，十余年來(lái)，已開(kāi)發(fā)出多座水電站，而四相科技的任務(wù)是為發(fā)電生產(chǎn)階段的水電站工作人員做定位，以確保水電站安全運(yùn)維。

這個(gè)全新環(huán)境下的全新項(xiàng)目，是個(gè)挑戰(zhàn)，有若干技術(shù)難題，去年疫情期間不能出行，楊偉航就帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)埋頭研發(fā)新產(chǎn)品，目前正在現(xiàn)場(chǎng)勘察確認(rèn)，春節(jié)后將實(shí)施。

在四相科技產(chǎn)品展廳，有二十余款針對(duì)不同場(chǎng)景的定位產(chǎn)品，有針對(duì)煤礦及非煤礦山并獲得煤安（MA）及礦安（KA）認(rèn)證的產(chǎn)品，有適應(yīng)危化領(lǐng)域免布線安裝的融合產(chǎn)品，也有符合司法領(lǐng)域管控要求的手環(huán)等各種形態(tài)的產(chǎn)品。“我們提供一體化解決方案，從硬件制造到軟件配套。”工作人員介紹。

從場(chǎng)景勘察到產(chǎn)品設(shè)計(jì)到現(xiàn)場(chǎng)施工，四相科技完成了“位置物聯(lián)網(wǎng)”的全棧式服務(wù)鏈條，外部涉及市場(chǎng)銷售、研發(fā)、制造、安裝、售后服務(wù)等，內(nèi)部涉及遴選、培訓(xùn)、管理等，年輕的楊偉航如何適應(yīng)并高效管理？

“我們天天都在解決問(wèn)題中成長(zhǎng)，不斷地試錯(cuò)、調(diào)整。”楊偉航說(shuō)，公司近年每半年都要調(diào)整一次內(nèi)部架構(gòu)，就是以市場(chǎng)變化為導(dǎo)向，匹配組織結(jié)構(gòu)。

“我更多地是在解決問(wèn)題中學(xué)習(xí)、摸索管理經(jīng)驗(yàn)，很多時(shí)候會(huì)回到問(wèn)題的本源——哲學(xué)層面去找答案，如辯證法等，更像是以人為本的管理方式。”楊偉航解讀“為什么公司名字叫四相”時(shí)說(shuō)，“四相”通中國(guó)文化里用于描述方位的朱雀、玄武、青龍、白虎“四象”，也對(duì)應(yīng)西方科學(xué)里長(zhǎng)、寬、高加時(shí)間維度的“四維”，是一個(gè)中西合璧的理念，“也代表我們希望打通科技和人文的愿景。”