建立并完善礦山智能輔助運輸系統,是對井下通暢、便捷、高效運輸工作的保障,更是對礦工生命安全的保障。四相科技井下人員/車輛精確定位系統,通過UWB高精度定位、三維可視化等技術,助力礦企智能調度運輸車輛、規避巷道擁堵。
礦井運輸安全形勢嚴峻
車輛精確定位成破局關鍵
礦井下多為巷道環境,空間受限、視野不良,交叉路口多、車輛密集,車輛交匯調度管理效率低下,另一方面行人、車輛共用巷道,易發生刮擦和碾壓等安全事故。
傳統的人工調度管理已難以滿足現代化礦山的高效安全管理需求,亟需引入智能輔運系統,通過物聯網感知、精確定位和AI算法等技術實現智能調度管理。
近年來,國家礦山安監局、應急管理部及各地政府部門等密集出臺推進智能化礦山建設的政策,其中對礦井智能輔助運輸系統的建設也提出了明確規范要求,包括建設具有智能規劃、任務分配功能的輔助車輛智能調度管理系統,鼓勵礦井探索應用無人駕駛相關技術等。
UWB高精度定位
助力井下車輛調度
四相科技的KJ1570J礦用精確定位系統能夠輔助礦企實現對目標人員/車輛的精確定位。系統包含礦用本安型車載定位終端、礦用本安型讀卡分站、礦用本安型讀卡器、人員定位標識卡等設備。
基于UWB精確定位技術,實現人車精準定位與管理、車輛實時測速與報警等功能,再融合井下交通信號燈系統,實現井下車輛調度,能夠極大程度上減少人、車碰撞的安全隱患。
系統亮點—井下紅綠燈
系統通過融合精確定位技術與交通信號控制,實現井下車輛自動化調度管理。
1.自動調度管理
· 根據實時車流、距離數據自主切換信號燈;
· 指揮車輛有序地進入某一區域或停留在錯車平臺等候,實現車輛自動調度管理;
· 支持聲光報警聯動;
2.遠程監控與干預
· 系統實時顯示所有信號燈/報警器狀態及地圖位置;
· 支持手動強制調燈,并且不受井下邏輯控制影響,直到解除控制;
· 紅綠燈一鍵閉鎖:一鍵上行(讓井下的上行信號燈全部強制變為綠燈)、一鍵下行;
3.全場景覆蓋
· 適配H型、十字、丁字、轉彎等所有井下路口類型;
· 內置錯車優先算法,提升巷道通行效率;
通過車輛精確定位,輔助井下信號燈控制系統,有效解決井下車輛交匯沖突,降低人為調度成本,不僅提升了井下運輸效率,更是為井下職工提供了一道安全防線。
其他功能
1.報警管理功能
系統可以自動診斷車輛闖紅燈、超速、遇險呼叫、車輛滯留巷道內等異常情況,并且通過地面調度中心的監控終端,以聲光等報警模式給予報警提示。系統具備報警管理功能,支持綜合報警查詢、超時報警查詢、超速報警查詢。
2.車輛下井信息統計
系統可統計井下車輛位置、區段車輛情況,具備實時定位跟蹤、定時定點車輛查詢、井下車輛數量查詢、車輛下井次數統計、下井時長統計等功能。
3.車輛軌跡查詢
系統具備車輛軌跡回放功能,支持通過卡號、時間查詢軌跡,回放支持播放速度選擇。歷史車輛行駛速度回放為平均車速,避免超速報警。
礦用車載標識卡
車載定位標簽是安裝在車輛上的定位終端之一,用于礦山車輛信息的跟蹤,該定位終端集成了GPS/BD衛星定位、UWB定位、BLE定位功能模塊和Zigbee通信模塊,可滿足井工礦/露天礦不同場景需求。
將車載標識卡部署在作業車輛外,標識卡與井下定位分站進行定位測距,可有效掌握車輛精確位置信息,進行實時安全報警,時刻提醒車輛越界、靠近危險源等危險行為,防止安全事故。
結語
四相科技的礦用精確定位系統,通過融合信號燈控制系統,可以幫助礦企實現車輛精準定位、自動調度與智能信號控制,對于提升井下運輸效率、降低事故風險、保障礦工生命安全具有重要意義。
隨著《金屬非金屬礦山安全規程》《"十四五"礦山安全生產規劃》等政策深入推進,井下人員精確定位系統已成為礦山智能化改造的強制性要求。不論是政策強制要求,還是實際風險管控以及數字化建設的數據需求,區域定位均漸漸無法滿足。新田
四相科技礦用人員接近防護系統UWB人員身份識別方案,可融合不同電子圍欄技術,在實現預警區域、危險區域分級報警管控的基礎上,還能滿足政策和實際場景中對人員身份識別的需求,支持不同報警邏輯組合,減少誤報警和非必要停機造成的生產損失以及無權限人員誤操作設備事故發生。
2025年4月3日,應急管理部印發《煙花爆竹安全生產風險監測預警系統倉庫安全管理部分建設技術指南》,文中提出了對煙花爆竹企業人員定位的建設要求,要求實現庫房內作業人員數量超過核定人數時的報警功能。作為高危性傳統產業,煙花爆竹行業在傳承文化、