7月9日，隨著最后一段巖體的成功爆破，青田抽蓄上下庫連接公路2#隧道順利實(shí)現(xiàn)全線貫通。這一重大控制性工程取得突破性新進(jìn)展，有效解決了原有鄉(xiāng)道擁堵不便以及承載力不足的“卡脖子”問題，為項(xiàng)目后續(xù)建設(shè)打通了“咽喉”要道。
  上下庫連接公路2#隧道位于欠寮腹地，全長1.275公里，采用單洞雙線設(shè)計(jì)，最大埋深178米。作為全線重點(diǎn)控制性工程，在面對(duì)隧道進(jìn)出口地形條件惡劣，地質(zhì)條件復(fù)雜，施工難度大、安全風(fēng)險(xiǎn)高等挑戰(zhàn)時(shí)，項(xiàng)目建設(shè)團(tuán)隊(duì)科學(xué)統(tǒng)籌，優(yōu)化施工組織，采用“兩頭開挖”的施工方案，集中力量攻克了這一制約場(chǎng)內(nèi)交通的關(guān)鍵性梗阻。
  上下庫連接公路2#隧道貫通將帶來多重效益：一是大幅縮短巨浦大橋至欠寮的通行時(shí)間，通行效率得到顯著提升；二是徹底解決與社會(huì)車輛共用鄉(xiāng)道導(dǎo)致的擁堵及交通安全問題；三是顯著提升工程材料運(yùn)輸?shù)陌踩院蜁r(shí)效性。這一交通要道的打通，不僅完善了場(chǎng)內(nèi)交通網(wǎng)絡(luò)布局，也為當(dāng)?shù)厝罕姷某鲂刑峁┝吮憷瑢?shí)現(xiàn)了工程建設(shè)與民生改善的雙贏。
  目前，青田抽蓄正加快推進(jìn)上下庫連接公路3#隧道后續(xù)工程建設(shè)，積極為早日實(shí)現(xiàn)上下庫連接公路全線通車的目標(biāo)不斷奮斗，也為主體工程建設(shè)提供了更加有力的支撐。